バックモニター依存は要注意！駐車のコツを押さえて苦手意識を減らそう

最近はバックモニターを車に装着している方も
増えてきているかと思います。

前に向いて走る分には問題がないのに
バックでの駐車…苦手ではないですか？

ついついバックモニターに頼りがちかもしれませんが、
あくまで目視の補助に使ってほしいのです。

どういう事か、詳しく説明していきますね。
バックでの駐車のコツも紹介しますので、
参考にして頂ければ幸いです。

バックモニター依存が危険な理由とは？初心に戻るのがポイント！

バックモニターとは、小型のカメラで映した映像を
カーナビから見ることができる便利な機能です。

国土交通省は２０１６年から、
バックカメラなどの装備を義務化する方針を
検討しているようです。


バックモニターは予期せぬ事故を防ぐ為にも
付けている人が増えていますよね。

でも、
「バックモニターをつけているから大丈夫！」
「後ろが見えるから大丈夫！」
と思っていませんか？

確かに見えにくい部分を映してくれることで
安心感が生まれますよね。

しかし、バックモニターに頼り切って
運転をしていると危険を伴います。

あくまでバックモニターは、
目視の補助として考えてほしいと思います。

ではなぜ、
バックモニターを補助的に考えてほしいかと言うと…
・目視のように立体的ではなく、等倍でもない
・映る場所は真後ろだけ
・真後ろでも死角がある 
などの理由が挙げられます。

どんなものでも一長一短がありますよね。
そこで、これらのデメリットを補い
メリットに変えてしまうのが目視を合わせることです。

もちろん目視だけでも危険を伴うので、
それぞれのデメリットを知り、
足りない部分を補い合っていくのがお勧めです。

初心者必見！バックでの駐車のコツとは？何度も実践あるのみ

では、次にバックでの駐車のコツをご紹介します。

まず、最初が肝心です。
駐車したい場所に対して、
できるだけ車を寄せた方がいいでしょう。

駐車したい場所の前端
（簡単に言うと駐車スペースの前のライン）
から７０ｃｍくらい前に車を横付けします。

車の種類にも寄りますが、
バックするためのスペースを
十分確保することが目的です。


次に駐車スペースが自身の場所の真横にきたら、
前に進みましょう。

ハンドルは駐車スペースと反対方向に
いっぱいに切って、ゆっくり進んでください。

サイドミラーで自分の車の内輪側と
駐車したい場所のコーナーを合わせてください。


そして、ハンドルを先ほどとは反対の方向に
いっぱい切って、駐車したい場所にゆっくりと後退してください。

混乱してしまった時は、
少しだけ前進または後退してみてください。

タイヤの向きを確認できると思うので、
もう１度挑戦してくださいね。

折り返しも必要に応じて行ってください。

個人的には最初の「車をできるだけ寄せる」
ところがポイントだと思っています。

一発で停めることができた時は
きっと上手く寄せられたんだと思います。
これは実践を積んでいくしかありませんよね。

怒られそうですが…
教習所でのバックの駐車練習の環境が
あまりにも違うと思いませんか？（苦笑）

あんなに広い場所に駐車することは
あまりないのでは…と個人的に思っています。

え～と…最後にポイントをもう１度お伝えします。

ハンドルはおもいっきり切る！
でも、動くときはゆっくりと進む！
もちろん目視+バックモニターでの確認は
十分行ってくださいね。

まとめ

最近は高性能なバックモニターも
存在するようですね。

ちょっと例を挙げてみると…
上から見ているようなアングル、
車のラインが表示されるなどの機能もあるようです。

また、カメラのスペックも高く、
夜でもくっきりと見えるなど進化しています。

今後の機械の進化にも期待しつつ、
初心に戻って目視の重要性も
再認識していかなければいけませんね。

目視とバックモニターの合わせ技で
快適かつ安全に運転していきましょう。